齿面点蚀发生在（）齿轮传动装置中。

齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。（ ） 齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。()   电力机车传动齿轮单侧齿面点蚀深度中修要求（） 在传动中可能发生齿面点蚀、齿面胶合和轮齿折断。A（） 泵传动装置的齿轮轴、齿轮、连接齿套不许有裂纹、断齿、齿面不许有剥离，点蚀面积不大于30﹪（） 闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀（） 齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。 在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，齿面点蚀一般出现在何部位？为什么？ 防止或减小点蚀的措施有哪些？ 韶山3型电力机车齿轮传动装置中小齿轮的齿数是（） 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在()。 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏，通常首先发生在???? 。 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在()。   齿轮传动中，齿轮点蚀面积沿齿宽和齿高超过（）则应报废。 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀 齿轮的齿面点蚀是属于塑性变形失效。 齿轮的齿面点蚀是属于塑性变形失效（） 减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、（ ）。 对于闭式传动，由于润滑良好，则齿面点蚀一般发生在（） 一对45钢调质齿轮，过早的发生了齿面点蚀，更换时可用（）的齿轮代替。 减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。