手指口呼：“DDU屏显示双弓降下。”（）

查看DDU屏、CCTV屏，手指口呼：“X-X客室车门被紧急解锁。”（） 确认DDU屏，口呼：“受电弓升起，线路网压大于1500V”（） 手指口呼：“双灯显示正常”（） 手指口呼：“TOD.DDU屏幕外观良好。”（） 手指口呼：“DDU主界面紧急制动字样有。”（） 手指DDU制动状态界面，口呼：“无停制动标志“P”（） 手指确认DDU车门状态界面，口呼：“所有车门关闭。”（） 手指口呼：“受电弓未升起。”（） 车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯闪烁，列车自动限速 手指口呼：“受电弓“升”绿灯亮。”（） 手指口呼：“受电弓“降”灯亮。”（） 手指口呼：“按压受电弓“升”按钮。”（） 手指确认DDU车门状态界面，口呼：“左侧所有车门开启。”（） 日检时待TCMS屏上显示受电弓降下后，检修人员须出门站在上确认实际受电弓状态为正常降下状态（） 受电弓状态不能在DDU屏读取 受电弓状态不能在DDU屏读取（） 检查DDU屏：停放制动施加红灯亮，DDU屏显示停放制动施加（） 手指口呼DDU各项内容正常，依次：主页面，牵引，制动，辅助，空调，PIS（） 手指口呼：双门开启（） 08C02DDU无故障显示，列车整车没有牵引力：如停放制动、能缓解，检查DDU显示网压是否正常或受电弓是否处于升起状态，若触网停电，则降下受电弓，等待电压恢复后再升弓，继续运营（）