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当发动机防冰活门打开时:
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当发动机防冰活门打开时:
A. 相应发动机的N2下降
B. N2增加EPR极限自动减小
C. EPR或N2无变化
D. EPR极限增加
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空气压力失效时,发动机防冰活门()
对于IAE发动机如果在地面发动机防冰选择开,而活门没有打开(故障灯亮),需增加相应的发动机多少?当活门打开后,油门收回到慢车()
发动机工作时,如发动机防冰活门内电磁阀失去供电,则活门
发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该()
飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:
发动机1(2)电门在ON位时,如果发动机有引气,发动机防冰活门()
在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWLVALVEOPEN)会明亮()
发动机1(2)电门在OFF位ON”灯熄灭,发动机防冰活门()
当二号发动机整流罩防冰活门与发动机防冰电门的位置不一致()
MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择发动机起动后,只有发动机防冰活门保持打开。机翼防冰活门被抑制到关闭位()
若失去电源机翼防冰活门和发动机防冰活门会如何反应?()
如果发动机防冰电门打开,则()
系统-防冰排雨紧急电气形态时,发动机防冰活门()
简述发动机防喘活门如何工作?及当大气温度变化时,活门打开或关闭的发动机转速如何变化?
MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择ALL-发动机起动后,发动机防冰活门并且机翼防冰活门在轮速超过节时指令打开()
当发动机防冰选择在ON位时()
引气压力低时,发动机防冰活门关闭:(-30-30-20)()
系统-发动机当发动机防火按钮释放出时,哪个活门受影响()
飞行中失去供电,发动机防冰活门:(-30-30-10)()
系统-防冰排雨飞行中失去供电,发动机防冰活门()
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