单选题

当发动机防冰活门打开时:

A. 相应发动机的N2下降
B. N2增加EPR极限自动减小
C. EPR或N2无变化
D. EPR极限增加

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空气压力失效时,发动机防冰活门() 对于IAE发动机如果在地面发动机防冰选择开,而活门没有打开(故障灯亮),需增加相应的发动机多少?当活门打开后,油门收回到慢车() 发动机工作时,如发动机防冰活门内电磁阀失去供电,则活门 发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该() 飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门: 发动机1(2)电门在ON位时,如果发动机有引气,发动机防冰活门() 在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWLVALVEOPEN)会明亮() 发动机1(2)电门在OFF位ON”灯熄灭,发动机防冰活门() 当二号发动机整流罩防冰活门与发动机防冰电门的位置不一致() MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择发动机起动后,只有发动机防冰活门保持打开。机翼防冰活门被抑制到关闭位() 若失去电源机翼防冰活门和发动机防冰活门会如何反应?() 如果发动机防冰电门打开,则() 系统-防冰排雨紧急电气形态时,发动机防冰活门() 简述发动机防喘活门如何工作?及当大气温度变化时,活门打开或关闭的发动机转速如何变化? MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择ALL-发动机起动后,发动机防冰活门并且机翼防冰活门在轮速超过节时指令打开() 当发动机防冰选择在ON位时() 引气压力低时,发动机防冰活门关闭:(-30-30-20)() 系统-发动机当发动机防火按钮释放出时,哪个活门受影响() 飞行中失去供电,发动机防冰活门:(-30-30-10)() 系统-防冰排雨飞行中失去供电,发动机防冰活门()
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