空气压力失效时，发动机防冰活门（）

发动机工作时，如发动机防冰活门内电磁阀失去供电，则活门 飞行中发动机防冰活门失去供电，则此防冰活门： 发动机1（2）电门在ON位时，如果发动机有引气，发动机防冰活门（） 发动机防冰系统的电气信号或压力信号丧失时，发动机引气活门在（） 防冰排雨当发动机防冰选钮在AUTO位并且EAI被显示时，发动机防冰活门在什么位置？（） 发动机1（2）电门在OFF位ON”灯熄灭，发动机防冰活门（） 若失去电源机翼防冰活门和发动机防冰活门会如何反应？（） 系统-防冰排雨紧急电气形态时，发动机防冰活门（） 飞行中失去供电，发动机防冰活门：（-30-30-10）（） 系统-防冰排雨飞行中失去供电，发动机防冰活门（） 36-12在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将发动机防冰电门置于ON位,则发动机防冰活门将处于什么状态？（） 发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该（） 当二号发动机整流罩防冰活门与发动机防冰电门的位置不一致（） 发动机防冰系统工作并且活门打开的座舱指示是什么？ 发动机防冰系统工作并且活门打开的座舱指示是什么 MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择发动机起动后，只有发动机防冰活门保持打开。机翼防冰活门被抑制到关闭位（） 所有发动机失效时,发动机液压关断活门和发动机起动活门是否有工作电源？（） 用于大翼防冰的热空气要流过发动机的引气活门，而用于发动机整流罩防冰的热空气则不流过发动机的引气活门（） 发动机防渗漏活门的打开压力来自于（） 一旦发动机防冰阀门气压不足，将会发生（）