单选题

飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:

A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰活门是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭

查看答案
该试题由用户916****64提供 查看答案人数:25319 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户916****64提供 查看答案人数:25320 如遇到问题请联系客服
热门试题
电源失效时,发动机防冰(ENGANTIICE)活门() 当发动机防冰活门打开时,发动机连续点火() 系统-防冰排雨紧急电气形态时,发动机防冰活门() 防冰排雨当发动机防冰选钮在AUTO位并且EAI被显示时,发动机防冰活门在什么位置?() 空气压力失效时,发动机防冰活门() 当二号发动机整流罩防冰活门与发动机防冰电门的位置不一致() 36-12在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将发动机防冰电门置于ON位,则发动机防冰活门将处于什么状态?() MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择发动机起动后,只有发动机防冰活门保持打开。机翼防冰活门被抑制到关闭位() 发动机1(2)电门在OFF位ON”灯熄灭,发动机防冰活门() 发动机整流罩防冰活门位置在() 发动机部件进气道防冰活门的位置() MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择ALL-发动机起动后,发动机防冰活门并且机翼防冰活门在轮速超过节时指令打开() 发动机整流罩防冰活门故障时处于() 发动机1(2)电门在ON位时,如果发动机有引气,发动机防冰活门() 发动机防冰系统工作并且活门打开的座舱指示是什么? 发动机防冰系统工作并且活门打开的座舱指示是什么 用于大翼防冰的热空气要流过发动机的引气活门,而用于发动机整流罩防冰的热空气则不流过发动机的引气活门() 引气压力低时,发动机防冰活门关闭:(-30-30-20)() 发动机整流罩防冰活门由控制和作动() 发动机防冰系统的电气信号或压力信号丧失时,发动机引气活门在()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位