当二号发动机整流罩防冰活门与发动机防冰电门的位置不一致（）

发动机整流罩防冰使用（） 当发动机防冰活门打开时： 关于发动机整流罩防冰活门的说法错误的是（） 飞行中发动机防冰活门失去供电，则此防冰活门： 用于大翼防冰的热空气要流过发动机的引气活门，而用于发动机整流罩防冰的热空气则不流过发动机的引气活门（） 发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该（） 发动机整流罩防冰引气来自（） 当发动机防冰电门选择在ON位时： 一号发动机整流罩防冰活门的下游有超压的现象时（） 若失去电源机翼防冰活门和发动机防冰活门会如何反应？（） 在空中，打开发动机防冰电门前，应将发动机起动电门放到（） 如果发动机防冰电门打开，则（） 36-12在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将发动机防冰电门置于ON位,则发动机防冰活门将处于什么状态？（） 失去供电时，发动机防冰活门（） 发动机部件进气道防冰活门的位置（） 发动机防冰活门是何种形式的活门（） 电源失效时，发动机防冰（ENGANTIICE）活门（） 系统-防冰排雨飞行中失去供电，发动机防冰活门（） 涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过：（）. 发动机工作时，如发动机防冰活门内电磁阀失去供电，则活门