关于电客车紧急制动距离，下列说法错误的是（）

电客车在AW3状态下制动初速为80km/h时的紧急制动距离是≤__米 电客车在AW3状态下制动初速为80km/h时的紧急制动距离是≤__m 杭州地铁电客车在AW0～AW2载荷时施加紧急制动，紧急制动距离（初始速度80km/h时）≤205m（） NJ06型电客车在紧急制动旁路的情况下，蘑菇按钮触发的紧急制动无效（） 以南宁2号线电客车为例，紧急制动采用制动方式？（） 电客车紧急制动按钮被拍下时，列车会出现下列哪些现象（） 电客车在启动后运行距离≤__m时，电客车会施加紧急制动；否则仅在司机室HMI上产生门请求解锁报警，车门不能打开，电客车不产生制动（） NJS9型电客车紧急制动只采用( ) 制动,而且制动命令是不可逆的。 关于紧急制动，下列说法正确的是（） 以南宁2号线电客车为例，紧急制动的缩写是？（） 5号线电客车的远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动（） 5号线电客车的远程缓解能缓解紧急制动和停放制动（） 电客车设计了紧急制动环路，通常当环路失电时，列车将（） NJS9型电客车紧急制动平均减速度≥( )M/S²。 NJS9型电客车紧急制动的施加是不可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时紧急制动才能被缓解。( ) 紧急制动通过常时带电的紧急制动环路的得失电来控制的，是电制动（） NJS9型电客车紧急制动环路采用得电缓解,失电施加的策略。( ) 紧急制动通过常带电的紧急制动环路的得失电来控制的，下列哪种情况是由于车辆原因造成的紧急制动（） NJS9型电客车运营时施加紧急制动,检查DDU上“互锁”界面,若“紧急制动按钮”显红,则检查并恢复相应的( ),按照正常程序缓解紧急制动。 电客车不缓解，可尝试操作紧急制动旁路或紧急安全回路环路开关动车（）