NJ06型电客车在紧急制动旁路的情况下，蘑菇按钮触发的紧急制动无效（）

机场线在正常网压，NJ06型电客车损失1/4动力的情况下，在AW3载荷工况时，NJ06型电客车可以不限速完成当天运营（） NJ06型电客车后端司机室门未关好时，NJ06型电客车本端门关好灯不亮（） 紧急升弓脚踏泵在NJ06型电客车的位置（） 在紧急制动旁路情况下，仅可以通过触发列车紧急制动（） 将总风旁路开关打到旁路位后，蘑菇按钮无法触发紧急制动（） NJ06型电客车受电弓控制方式（） NJ06型电客车雨刮器有个位置（） TI天线安装在NJ06型电客车（） NJ06型电客车使用紧急牵引时必须将模式开关置于CM位，DCH拉至制动区（） NJ06型电客车IES开关有个位置（） NJ06型电客车采用的受电弓是（） NJ06型电客车A车头端的车钩是（） 机场线NJ06型电客车在进行洗车作业时，MS置于洗车位，手柄推至牵引区，司机必须按下C阀，否则列车会产生紧急制动（） NJ06型电客车门模式开关有个位置（） NJ06型电客车在开机自检过程中，可进行牵引或制动操作（） NJS9型电客车在切除ATP的情况下,如果车门被紧急解锁,不会触发紧急制动。( ) 机场线NJ06型电客车在CBTC控制等级下可实现驾驶模式（） NJ06型电客车建立通讯，需要经过两个（） NJ06型电客车单侧客室门一共有（） NJ06型电客车取消CBTC进路延时为60秒（）