登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
缩小航空器起飞着陆间隔时应考虑的因素不包括()
单选题
缩小航空器起飞着陆间隔时应考虑的因素不包括()
A. 跑道长度
B. 气象条件
C. 机场布局
D. 航空器的机型
查看答案
该试题由用户164****90提供
查看答案人数:39053
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户164****90提供
查看答案人数:39054
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
航空器起飞、着陆阶段,横向间隔小于500m属于运输航空事故征候()
在湿跑道的情况下(符合标准),管制员在安排航空器的着陆间隔时,应当()。
航空器活动区,是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,不包括()
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但当()允许,航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。
当使用入口内移跑道时,当中型航空器在重型航空器着陆后起飞,中型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟()
起飞着陆区是指供航空器着陆、起飞和停放的那部分活动区()
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。
前,后起飞离场或者前,后进近着陆的航空器,重型航空器在前,中型航空器在后时,其尾流雷达间隔不小于公里()
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当允许,航空器也可以在风速不大于3m/s时顺风起飞和着陆()
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但当允许,航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆()
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当允许,航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆()
前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器,前、后航空器均为重型航空器时,其尾流雷达间隔不小于公里()
超重起飞。超重着陆并造成航空器受损()
机场内用于航空器起飞、着陆、滑行的部分,不包括机坪。是指哪个区域?()
前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器,重型航空器在前,轻型航空器在后,其尾流雷达间隔不小于公里()
管制单位根据管制运行的要求,提出本机场航空器起飞、着陆过程中占用跑道时间的具体要求,以下哪种因素不属于综合评估时应考虑的因素()
简述气压对航空器起飞和着陆的影响。
航空器预计起飞或着陆前()分钟开放灯光。
使用入口内移跑道,当飞行航迹预计有交叉时,中型航空器在重型航空器起飞后着陆,中型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了