登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
超重起飞。超重着陆并造成航空器受损()
单选题
超重起飞。超重着陆并造成航空器受损()
A. 一般差错
B. 严重差错
C. 一般事故征候
D. 严重事故征候
查看答案
该试题由用户722****19提供
查看答案人数:5232
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户722****19提供
查看答案人数:5233
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当允许,航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆()
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但当允许,航空器也可以在顺风分量风速不大于2.5m/s起飞和着陆()
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当允许,航空器也可以在风速不大于3m/s时顺风起飞和着陆()
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。
在起飞、着陆或复飞过程中,在跑道上擦机尾,未造成航空器受损,或仅需维修/更换尾橇()
缩小航空器起飞着陆间隔不适用于()
使用缩小的航空器起飞着陆间隔时,对航空器的刹车效应没有要求()
航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站开放灯光()
缩小航空器起飞着陆间隔适用的时间条件是()
航空器水上运行的气象情报,除按照陆上起飞、着陆航空器的要求提供外,还应当提供()。
航空器水上运行的气象情报,除按照陆上起飞、着陆航空器的要求提供外,还应当提供()
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于()米/秒时顺风起飞和着陆。
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,根据目视或前面航空器报告确认该航空器前,后机不得开始起飞滑跑()
航空器活动区是机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括()。
航空器活动区,是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括等()
航空器通常应逆风起飞和着陆,但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在顺风分量风速不大于m/s时起飞和着陆()
机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。()
航空器预计起飞或着陆前(C)分钟通知灯光站开放灯光()
飞行区是机场内供航空器起飞、着陆、滑行和的区域()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了