单选题

雷达RMN-up显示方式,当本船向右转向时()

A. 船首线不动,目标不转动
B. 船首线不转动,目标向左转动
C. 船首线向左转动,目标不转动
D. 船首线向右转动,目标不转动

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当船舶相遇处于对遇局面时,互为让路船,各应向右转向() 对本船船首方向(方位不变)驶近的来船,本船向右转向30°~60°将导致(假设来船保向保速)() 停止间转法向右转是向右转() 向右转走身体向右转90°。 停止间转法向右转是向右转()。 停止间转法向右转是向右转() 半面向右转是向右转45°。() 向右转走身体向右转90°。() 对本船左舷60°驶近的来船(方位不变),本船向右转向60°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)() 对本船左正横驶近的来船(方位不变),本船向右转向40°(航速不变)将导致(假设来船保向保速.)() 在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是:()Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致 在能见度不良的水城中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是①对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致②对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致③对本船左正横后的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致() 雅阁混动车按下()按钮,当车辆向右转向时会在中央显示屏显示右后侧方的实时画面() 能见度不良时,两船航向直角交叉(甲船位于乙船左舷)相互驶近构成碰撞危险,下列说法正确的是①甲船不应向左转向;②考虑乙船会向右转向,甲船向右转向一定是协调的行动;③乙船向右转向会导致通过甲船船首;④乙船向右转向会导致通过甲船船尾() 对本船右正横后30°驶近的来船(方位不变),本船向右转向30°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)__。 双桨船若迅速向右转向,可采取()的方法 互见规则中,规定各自向右转向避让的条款是:() 汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般() 机动车向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯() 根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良时对不在互见中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪个正确?()Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向
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