对本船船首方向（方位不变）驶近的来船,本船向右转向30°~60°将导致（假设来船保向保速）（）

在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：（）Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致 在能见度不良的水城中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是①对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致②对本船左正横前的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致③对本船左正横后的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致（） 雷达RMN-up显示方式，当本船向右转向时（） 能见度不良时，两船航向直角交叉（甲船位于乙船左舷）相互驶近构成碰撞危险，下列说法正确的是①甲船不应向左转向；②考虑乙船会向右转向，甲船向右转向一定是协调的行动；③乙船向右转向会导致通过甲船船首；④乙船向右转向会导致通过甲船船尾（） 雷达RM H-up显示方式，当本船向右转向时 霄达RMH-up显示方式，当本船向右转向时（） 在追越过程中，被追越船为避让本船前方来船，鸣放一短声，并采取向右转向，该行动是：（） 在追越过程中，被追越船为避让本船前方来船，鸣放一短声，并采取向右转向，该行动是（） 雾中,本船航向000°,仅凭常达及ARPA测到右舷角30°来船航向330°,并与本船构成碰撞危险按《国际海上避碰规则》第19条的要求,本船可以采取下列哪些避碰行动？①向右转向;②向左转向;③减速（） 根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船右舷50。的来船，本船应（） 双桨船若迅速向右转向，可采取（）的方法 白天在航机动船甲发现右正横后20°另一机动船乙航向交叉驶近,且罗经方位不变,存在碰撞危险,甲船的下列行动不符合交叉相遇局面規定的是①甲船向右转向30°,航速不变;②甲船向左转向30°,航速不变;③甲船保持航向不变,采取减速行动（） 根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船左舷30°.67.5°的来船，本船应（） 当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法正确的是：（）Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入 根据雷达避碰转向示意图推荐,对本船左675到右舷67.5之间的来船,本船应在来船距离本船采取避碰行动（） 根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船右舷50o的来船，本船应______。 根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船船尾左右30。以内的来船，本船应（） 根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良时对不在互见中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪个正确？（）Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向 互见中，在航机动船表示我正在向右转向，应用（） 互见中，机动船向右转向应鸣放声号两短声（）