为了节省配件，可以只更换单侧的制动蹄片。

制动蹄摩擦片老化会导致制动不良。 气压制动车轮制动器的制动蹄摩擦片更换新的后，摩擦片与蹄铁弧面应贴合良好，其缝隙应不大于（） 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏（） 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响（） 简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错（） 蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整，且制动鼓容易进水或污物，使制动效能下降。() 制动蹄片如沾有油污，会出现该轮制动力不足现象。 制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因（） 叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。 在其它条件不变的情况下，采用自动消除制动蹄片间隙的车辆比无自动消除制动蹄片间隙功能的车辆的制动距离要长（） （）制动器在凸轮转动，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄，另一片则变成减势蹄。 为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快？ 汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端为mm（） 汽车连续制动时，制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变（） 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过高。（） 检查制动鼓与蹄片的间隙应分别在距蹄片两端20～30mm处测量（） 检查制动鼓与蹄片的间隙应以蹄片中间位置处的间隙为主（） 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小，可能导致自动踏板过高（）