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无砟轨道无缝线路设计锁定轨温的计算公式
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无砟轨道无缝线路设计锁定轨温的计算公式
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无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温+10~+20℃时,改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为个
无砟轨道设计锁定轨温按下式计算:__
无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃()
无缝线路设计锁定轨温又称为()。
清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求()
长大隧道内距洞口()m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。
以下对无砟轨道无缝线路作业轨温条件描述正确的有()
无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。
无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取()
无缝线路设计锁定轨温计算中,最高轨温取值为历年最高气温()
尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。
无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温,锁定轨温是()
A-B-B-001213桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致()
短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应()。
实际锁定轨温高于设计锁定轨温的无缝线路在低温季节存在断轨风险()
高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温有什么情况时,应进行应力放散或调整
A-B-B-001222无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取()
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内必须做好放散或调整工作()
无缝线路相邻轨条锁定轨温,规定()
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