汽车上的主减速器采用压力润滑的方式（）

主减速器按参与减速传动的( )不同可分为：单级主减速器和双级主减速器。 叉车采用单级主减速器。 由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为（）主减速器。 汽车使用中可以往双曲面齿轮主减速器中加注普通齿轮油润滑。 汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、（）组成。 汽车传动系由主减速器、差速器、后桥壳组成（） 主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。 叉车一般采用（）主减速器。 汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低（） 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。 EQ2102型汽车前、后桥采用双曲面齿轮双级主减速器（） 当主减速器传动比为10时，可以选用单级主减速器。（ ） 主减速器起着（）。 主减速器属于（） 主减速器起着（） 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。 主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和（）。 主减速器的作用就是减速（） 主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的（）。 主减速器采用（），不改变转矩的传递方向。