JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度，来提高机车信号的接收灵敏度，使其接收灵敏度符合要求（）

（）的情况会造成JTl-A型通用式机车信号只接收下行信号 JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A／B通用式机车信号有哪些不同？ JTl型通用式机车信号的主机有（）规格 更换JTl型通用式机车信号主机时，应（） 机车信号车载设备主要包括：机车信号接收线圈（机车感应器）、机车信号主机、机车信号机等组成（） （）不会造成JTl型通用式机车信号B端正常，而A端接收时不译码 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，JTl型通用式机车信号显示（） 机车信号接收线圈安装的标准有哪些？ JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都（），使用单路接收线圈 JTl型通用式机车信号主机使用的熔丝容量为（） JTl型通用式机车信号主机板上有（）执行继电器 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（） JTl型通用式机车信号使用的信号灯泡功率不得超过（） JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出 机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，调整接收线圈水平中心正对钢轨中心，偏差不得超过mm（） 当JTl型通用式机车信号主机EPROM故障时，主机语音提示（） JTl型通用式机车信号点灯继电器使用电源为（） JTl型通用式机车信号接线盒中，X27端子去向（） JTl型通用式机车信号各种制式间转换时，信号显示不应出现闪光（）