相邻两站对同一线路可以不同时开启区间占用逻辑检查功能（）

同一线路不准两台机车同时作业（） 区段站在同一线路两端禁止相对方向同时进行调车作业。中间、编组站需要在同一线路两端相对方向同时进行作业时，应制定作业办法和安全措施并纳入《站细》（） “闭塞分区确认无车占用”、“区间逻辑状态总解锁”、“区间逻辑检查开启”、“区间逻辑检查关闭”这几个功能项中的每一项都需要两步操作去完成，分别是。/*宁铁运〔2017〕178*/（） 动车和人工施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为一站或一区间（） 同一线路两端同时对向调车作业时的规定有哪些（） 同一线路分段股道两端可以同时进行相对方向调车作业。（ ） 区间占用逻辑检查开启后，列车未占用该闭塞分区，但闭塞分区状态为占用，为故障占用状态（） 同一线路两端同时作业时空线禁止两端同时溜放（） “闭塞分区确认无车占用”针对的是闭塞分区；“区间逻辑状态总解锁”、“区间逻辑检查开启”、“区间逻辑检查关闭”的操作对象均为区间方向口。/*宁铁运〔2017〕178*/（） 同一线路两端同时进行调车作业时应遵守（） 在同一线路上，距离不足（）的两车组禁止同时移动（） 同一线路两端同时作业时两端不准相对方向同时推车（） 车站两端站界标之间的线路为区间，相邻两车站邻近站界标之间的线路为站线。 区间被列车、机车车辆占用，或相邻两站已办妥闭塞及出站（跟踪）调车手续时称为区间占用（） 对站间距离不足的短小区间，为满足线路大修、清筛、换轨等作业要求，可同时封锁两个车站以及相邻区间正线（） 采用电话闭塞法行车时，同一方向相邻两个区间及站内线路内只允许一趟列车占用（） 增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和_两种表示 区间占用逻辑检查开启后，列车占用该闭塞分区，但闭塞分区状态为空闲，为失去分路状态（） 区间逻辑检查功能的关闭和开启，需两端站车站值班员按操作权限分别操作（） 同一线路两端同时作业时，下列说法错误的是（）