单选题

柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是()。

A. 材料耐蚀性差
B. 冷却水温度过低
C. 缸套刚度差
D. 缸套高频振动

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柴油机()运转时,波动穴蚀较为严重。 柴油机运转中气缸上部发生机械敲缸,不可能的原因是() 柴油机冒白烟的根本原因是机油进入气缸参与燃烧所造成的() 柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的()。 柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因() 柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。 一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。 筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。 筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为() 柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找放障原因() 柴油机运转不均匀并排出大量白烟,原因是() 一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由__引起的() 冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。 在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。 柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是()造成的。Ⅰ.过大的热应力;Ⅱ.应力集中;Ⅲ.热疲劳;Ⅳ.机械疲劳;Ⅴ.综合疲劳。 柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。 柴油机运转不稳的原因有() 柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是()。 柴油机启动电机运转,但柴油机起不来的原因及措施。 造成柴油机运转中自动停机的原因有( )。
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