一般来说，缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。

第三代电子点火系一般称为（）式点火系。 电子控制点火系统一般无点火提前装置。() 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。 无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（ ）。 一般来说，高能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。 无触点电子点火系用信号发生器代替（），产生点火信号 现代汽车电子点火系统中，点火信号主要是由（）信号决定的 在一般电子点火系中，发电机式信号转子感应线圈输出的是（） 电子点火系统发动机，没有转速传感器的信号（或曲轴传感器信号）发动机将不能着车（） 下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因（）。 电子点火系统的开关信号有（）。 无触点电子点火系用（）代替断电器的触点，产生点火信号 在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用 无触点半导体点火系是用（）代替（）产生点火信号，一般由（）也称（）、（）、（）、（）和（）等组成。 电子控制点火系统一般由电源、点火开关、____、点火控制模块(ICM)、____、高压线和火花塞等组成 燃气联合循环因点火系统原因引起的点火失败一般由点火火花塞（）、氧化、（），致使其不能打火或不能起弧并形成点火火距。 电子点火系并不能避免蓄电池点火系断电触点所造成的种种弊端（） 电子点火系统是利用半导体器件作为信号发生器替代传统点火系的（），接通或断开初级电流的点火系统。 为保证点火可靠，一般要求点火系提供的高电压为（）