登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
燃气联合循环因点火系统原因引起的点火失败一般由点火火花塞()、氧化、(),致使其不能打火或不能起弧并形成点火火距。
主观题
燃气联合循环因点火系统原因引起的点火失败一般由点火火花塞()、氧化、(),致使其不能打火或不能起弧并形成点火火距。
查看答案
该试题由用户629****17提供
查看答案人数:5640
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户629****17提供
查看答案人数:5641
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
一般来说,缺少了()信号,电子点火系将不能点火。
一般来说,缺少了( )信号,电子点火系将不能点火
一般来说,缺少了()信号,电子点火系将不能点火。
发动机点火系一般由哪些组成( )
无触点点火系一般由()、()、()、()、()、()等组成。
微机控制点火系统具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为()。
电控点火系统一般由电源()、()、()、()、()和火花塞组成。
为保证点火可靠,一般要求点火系提供的高电压为()
一般来说,缺少转速信号,电子点火系将不能点火()
点火系统引起怠速不稳的原因是()
般来说,缺少了信号,电子点火系统将不能点火()
无触点半导体点火系是用()代替()产生点火信号,一般由()也称()、()、()、()和()等组成。
点火系一般是由()、()、()三部分组成。
一般来说,发动机缺了()信号,电子点火系将不能点火。
点火系统实际点火提前角包括()。
电控点火系统由直接驱动点火线圈进行点火()
无分电器电控点火系统是由ECU向点火器输出IGt点火控制信号
风云2点火系统采用()无分电器点火系统
发动机点火系点火过早原因是( )
发动机点火系点火过晚原因是( )
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了