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电子点火系并不能避免蓄电池点火系断电触点所造成的种种弊端()
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电子点火系并不能避免蓄电池点火系断电触点所造成的种种弊端()
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点火系按采用的电源不同可分为蓄电池点火系和磁电机点火系
()是蓄电池点火系的电源。
蓄电池点火系的型式有()
简述蓄电池点火系统组成。
无触点电子点火系用()代替断电器的触点,产生点火信号
蓄电池点火系低压电路触点的控制是自动的、连续的()
简述蓄电池点火系的工作原理。
蓄电池点火系主要由()等组成。
蓄电池点火系由()等机件组成。
蓄电池点火系由蓄电池、发电机、点火线圈、分电器、高压导线和()组成。
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
蓄电池点火系统的主要缺点是:()、()、()。
蓄电池点火系统的主要缺点是()。
蓄电池点火系由电源、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞、()、线路等组成。
机动车辆广泛采用蓄电池点火系。
以下属于蓄电池点火系主要机件点火线圈构造的是()
有触点电子点火系()
汽油机蓄电池点火系主要部件有哪些?
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。
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