韶山3型电力机车两台受电弓通过车顶母线并联，受电弓和车顶母线都用（）高压绝缘子支撑。

国产HXD1型电力机车使用的受电弓降弓时间（ ） 国产HXD1型电力机车使用的受电弓升弓时间（ ） 国产HXD1型电力机车使用的受电弓是一种采用弹簧驱动方式升弓的单臂式受电弓，主要应用于干线电力机车，该型受电弓配备阻尼器和ADD自动降弓装置。 HXD3型电力机车上（）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路 简述HXD3型电力机车受电弓故障时的运行方法。 SS4G电力机车有两台受电弓，由滑板机构、框架、气缸传动机构组成。 SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 电力机车、动车组受电弓在时严禁升弓（） 受电弓是一种铰接式的机械构件，它通过（ ）安装于电力机车车顶。 电力机车遇降、升受电弓标或、、时，及时降下或升起受电弓（） HXD1C型电力机车受电弓最大升弓高度不小于（） 和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间s（） 电力机车受电弓在绝缘子、绝缘锚段下和电力机车在----，不准升弓和停车（） 和谐型电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下（） 和谐型电力机车受电弓内装有( )装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。 电力机车、动车组当受电弓在时严禁升弓（） 如何测量SS4型电力机车DSA-200型受电弓的升弓时间 如何测量SS4型电力机车DSA-200型受电弓的降弓时间 HXD1C型电力机车受电弓模式共有弓1档、弓2档、自动档和档位（） HXD3型电力机车受电弓，下列属于“日常检查”范围的项目有（）。