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和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
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和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
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国产HXD1型电力机车使用的受电弓是一种采用弹簧驱动方式升弓的单臂式受电弓,主要应用于干线电力机车,该型受电弓配备阻尼器和ADD自动降弓装置。
国产HXD1型电力机车使用的受电弓降弓时间( )
简述HXD3C型电力机车受电弓的降弓如何控制
电力机车遇降、升受电弓标或、、时,及时降下或升起受电弓()
和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间s()
如何测量SS4型电力机车DSA-200型受电弓的降弓时间
HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓
HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓()
SS7E型电力机车进行“自动降弓”模拟试验时,应升起受电弓,闭合主断路器,然后持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应()断开并快速自动降弓
CRH2A型动车组弓网故障时,为避免弓网事故的进一步扩大,受电弓设置自动降弓装置,降弓动作的同时,自动切断
电力机车、动车组当受电弓在时严禁升弓()
综5、简述HXD3C型电力机车受电弓的降弓如何控制
和谐型电力机车升弓截止阀处于O错状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置()
HXD3型电力机车受电弓从任意高度上的降弓都应迅速,降弓时间不大于__S()
简述HXD3型电力机车受电弓故障时的运行方法。
SS9型电力机车安装有()DSA—200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的
HXD1C型电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()
电力机车途中遇弓网故障时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况()
接触网跳闸重合闸失败时,运行中的电力机车受电弓无异常,肯定不会自动降弓()
和谐型电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下()
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