根据线路控制网（CPII）数据，不能测量隧道内接触网的‘’‘’位置（）

测定时需要建立线路控制网（CPII）如果采用GPS测量，其等级为（） 为保持接触导线高度和隧道边墙或接触网支柱内侧至线路中心的距离，共同根据线路及接触网设计的轨面高度（） 架空式接触网主要分为（）、（）: 刚性接触网|柔性接触网|第三轨接触网|隧道接触网 轨面标准线和其标明的数据，是确定轨面、接触网导线、隧道边墙及接触网支柱的依据，是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准（） 遇有恶劣天气时，隧道外线路绝对不能进行接触网的检修作业。 刚性架空接触网是一种具有弹性的接触网形式，适应于隧道内安装（） 接触网定位设计：线路隧道内刚性定位跨距为8m，接触网拉出值直线±250mm，曲线不大于±300mm（） 一号线隧道内采用柔性接触网（） 接触网导线距轨面的标准高度：隧道内刚性接触网为4040mm，区间高架柔性接触网网为4600mm。 轨面标准线和其标明的数据，是确定轨面、接触网导线、隧道边墙及接触网支柱相对位置的依据，是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准（） 轨面标准线和标明的数据，是确定轨面、接触网导线、桥梁、隧道边墙及接触网支柱相对位置的依据，是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准 柔性架空接触网隧道内的支持装置采用结构（） 隧道内接触网导线距轨面的标准距离为（）。 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，为保证接触网与线路的相对位置，应在接触网支柱的线路侧或站台侧墙、隧道一侧的边墙上标出（） 牵引供电采用接触网供电，地面、高架线路采用柔性接触网，地下线路采用刚性接触网（） 接触网导线距轨面的标准距离：正线隧道内为（） 接触网导线距轨面的标准距离中隧道内距离（） “”是指利用弓网综合检测装置、车载接触网运行状态检测装置等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态（） 行车单选隧道内接触网导线距轨面的标准距离为（） 电力乘务员熟悉担当区段内无网区、半网区线路情况。单机转线和调车作业应注意确认接触网终端点标，距接触网终点标（）前必须停车