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红套配合是依靠轴、孔之间的摩擦力来传递转矩的,因此擦力的大小与过盈量的大小是没有关系的()
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红套配合是依靠轴、孔之间的摩擦力来传递转矩的,因此擦力的大小与过盈量的大小是没有关系的()
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过盈联接装配,是依靠配合面的()产生的磨擦力来传递转矩。
同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合力来传递运动和动力的()
摩擦式离合器是靠摩擦力来传递转矩的,故发热量和磨损都大()
V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
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带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。
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带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。
带传动机构是依靠张紧的传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的()
带传动是利用作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或暗合来传递运动和动力()
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带传动是依靠带和()间的摩擦力来传递运动的一种机械传动。
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带传动时利用作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力()
带传动都是靠摩擦力来传递运动和动力。
对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递转矩的能力越大。
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