线路曲线地段受到列车纵向力的作用，产生爬行，不会导致曲线轨距加大（）

汽车基础件产生变形的主要原因是受到（）应力作用而导致的。 不会引起线路爬行的为（） 高速铁路中对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定，防止钢轨爬行和轨向变化（） 普通线路地段线路爬行量超过时，应进行轨缝调整（） 普通线路地段,线路爬行量超过（B）需进行轨缝调整（） 通用知识：列车制动时，各车辆间的( )，加剧了纵向动力作用。 在机车车辆作用下和环境条件作用下,轨道上主要纵向水平力有：坡道上列车重力的纵向分力；纵向摩擦力；爬行力；（） 汽车直线行驶时，转向助力系统不会产生助力作用。 岩石在轴向压力作用下，除产生纵向膨胀，这种横向应变与纵向应变的比值成为（） 列车车轮冲击作用会导致导曲线（） 岩石在轴向压力作用下，除产生纵向压缩外，还会产生横向膨胀，这种横向应变与纵向应变的比值称为（） 同一曲线地段宜采用道床型式（） 线路爬行会导致线路几何尺寸发生变化（） 列车运行在曲线地段时,由于内、外轨（）的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。 列车运行在曲线地段时,由于内、外轨的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧（） 无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低，夏季易发生胀轨跑道。（） 轨道方向不良主要是列车产生的横向力作用造成的。 同一曲线地段可采用多种道床型式（） 曲线地段拨道作业，以（曲上股）为标准股（） 设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器（）