曲线地段拨道作业，以（曲上股）为标准股（）

确定基准股：曲线地段以曲下股，直线地段以前方曲线上股（面向大里程左股）为基准股（） 起道作业时曲线地段则以股为标准股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点（） 线路拨道作业确定基本股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程的左股为基本股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基本股；曲线地段以上股为基本股（） 起道作业时需要确定标准股，拨道作业时不需要确定标准股（） 拨道作业时，直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的为基准股（） 在拔道作业时，曲线地段应以__为基本股 曲线检查作业，确定基准股时：水平以曲上股为基准，轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时，必须在改变处做标记“B”（） 曲线检查作业，确定基准股时：水平以曲上股为基准，轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时，必须在改变处做标记“错”（） 拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股（） 在无缝线路地段作业时，起、拨道器按规定可以安放在曲线上股内侧（） 在拔道作业时，曲线地段应以（Q）为基本股 直线线路拨道作业确定标准股：两股方向相差不大时，按里程顺序以右股为标准股（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股作为基本股。（） 检查线路水平时，正线直线地段以里程增加方向股为基准股，站专线以轨号增加方向左股为基准股，曲线地段以曲线股为基准股（） 直线起道时，以高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以下股为标准股 道岔改道作业，以直股的外股、导曲线上股为标准股（） 直线起道时，以水平高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以为标准股（） 道岔改道作业时以直股的外股、导曲线的股为标准股（） 线路起道要先确定标准股，直线上一般以水平高的一股为标准股，普遍起道时以左股为标准股，曲线以下股为标准股（）