高速铁路中对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定，防止钢轨爬行和轨向变化（）

高速铁路无缝线路养护维修应加强隧道口前后线路检查，采取措施防止线路出现碎弯（） 无缝线路地段,应加强胶接绝缘接头的养护,做好轨端和（） 高速铁路必须采用无缝线路。（ ） 我国高速铁路采用无缝线路（） 高速铁路无缝线路养护维修应加强、和前后100m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯（） 高速铁路无缝线路养护维修应加强隧道口前后200m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯（） 高速铁路跨区间无缝线路包括部分（） 高速铁路正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路（） 木枕地段无缝线路作业轨温按混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定减℃（） 高速铁路无砟轨道几何尺寸检查不少于1遍，重点地段应加强检查（） 高速铁路有砟轨道几何尺寸检查不少于1遍，重点地段应加强检查（） 高速铁路线路正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路（） 高速铁路有砟轨道几何尺寸检查不少于一遍，重点地段应加强检查（） 高速铁路无砟轨道几何尺寸检查不少于一遍，重点地段应加强检查（） 高速铁路曲线地段线路中心线间水平距离（） 高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。 高速铁路无缝线路应力放散作业有哪些质量要求 高速铁路与普速铁路共用车站的并行地段，在高速铁路线路与普速铁路线路间设置；区间的并行地段，在外侧依照高速铁路线路标准进行封闭（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃（） 高速铁路无缝线路矫直钢轨时轨温应高于20℃（）