通常上下峰调车进路的锁闭不检查进路上的区段占用，不检查超限（）

经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时，须将进路上所有道岔单独锁闭。 经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时，须将进路上所有道岔单独锁闭（） 调车进路上的道岔锁闭时，可以单独操纵（） 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用锁闭 接近区段有车时，排列进路进路锁闭叫预先锁闭（） 采用“施工特定行车办法”行车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固（） 当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。( )[331040101] 进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭（） 试验接近锁闭时，应分别对每条正向及反向接，发车进路接近锁闭区段范围内的区段逐个进行占用，办理取消进路手续后，进路应不能解锁（） 在分路不良区段，排列进路、开放信号并确认无误后，应将进路上的单独锁闭（） 准备调车进路时，无法用调车进路锁闭的道岔必须 信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态（） 对道岔实行进路锁闭，进路在锁闭状态时，不准进路上的道岔再转换（） 接近锁闭试验时，应分别对每条正向及反向接、发车进路接近锁闭区段范围内的每个区段逐个进行占用，办理取消进路手续后，进路应不能解锁（） 进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭。 进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭（） 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用 因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）（） 进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭又称为进路的预先锁闭（） 联锁设备调车信号不检查轨道区段是否空闲（）