单选题

通用知识:新开发的车辆制动机,在制动管压力空气的漏泄或减压速度小于每分钟( )kPa时,制动机不应发生制动作用,即达到制动机的稳定性。

A. 40
B. 20
C. 30
D. 50

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通用知识:装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时,是车辆副风缸的压力空气直接进入制动缸而产生制动作用。 只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动时,车辆制动机才能产生制动或缓解作() 通用知识:三压力机构制动机的副风缸压力如低于制动管时,可由( )通过止回阀来补充,这就是三压力机构制动机的特点。 通用知识:由于制动机某部件发生故障或司机操作失误,致使制动管实际压力超过调定的规定压力时,就称为( )。 通用知识:列车制动管发生过量供给后,车辆副风缸压力也( )。 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧急手制动机《机车乘务员通用知识》第534条() 通用知识:装有120型分配阀的车辆,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。 通用知识:120型制动机属于( )制动机。 只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动阀时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用() 通用知识:三压力机构制动机具有“制动力不衰减性”。 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时,单机制动管压力排至零的时间在__s以内() 只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动时,车辆制动机才能产() 通用知识:车辆制动机按其用途基本上分为( )。 自动空气制动机的制动和缓解作用与制动管压力变化关系是:制动管增压制动,减压缓解。 通用知识:制动机的灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。 车辆制动机是利用储存在内的压力空气作为制动力的() 制动机试验要求,制动管漏泄试验,将单车试验器置一位,将制动管压力充至定压并稳定后,单车试验器置三位保压min,制动管漏泄不大于10kPa() 车辆漏泄试验要求制动管的压力在1血n之内下降不得超过() 车辆漏泄试验要求制动管的压力在1minZI~-F降不得超过() 制动时压力空气由经制动阀,制动管直接进入制动缸的称为直通制动机()
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