判断题

自动空气制动机的制动和缓解作用与制动管压力变化关系是:制动管增压制动,减压缓解。

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制动机缓解时,制动缸内的压力空气排出,制动缸活塞在其作用下被并回到原位产生缓解作用() 备用空气制动阀不能单独缓解机车,只能实现对列车(包括机车)基本的制动和缓解作用() 以压力空气作为动力来源,但( )用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521 JZ-7型空气制动机,中继阀受自动制动阀控制,直接操纵均衡风缸管空气压力变化,从而完成整个列车的制动、保压和缓解() 主阀作用部的作用是利用制动管与副风缸的空气压力差来产生制动、保压、缓解作用() 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件.它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。 通用知识:电空制动机以电磁力作为动力来源,用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。 DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或_______的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化,以实现机车的制动、缓解与保压作用。 中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。 自动制动阀是制动装置中的控制部分,乘务员通过对其手柄的操纵,可实现列车的制动、保压和缓解作用,并能完成制动机的各种性能及作用() JZ-7型空气制动机,作用阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解() 轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解() JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用() 下列属于空气制动机在常用制动后,充风后不起缓解作用的原因() 自动空气制动机在制动管定量减压时会产生作用() 109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向 _______充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。 中继阀受自阀的控制,并根据()的压力变化,直接控制制动管的压力变化,从而使列车产生制动、保压或缓解作用 120“半自动”缓解阀的功用是自动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解() J2-7型空气制动机只具有阶段缓解作用() 中继阀接受自动制动阀的控制而直接操纵的压力变化,从而完成列车的制动、保压、缓解作用()
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