车削细长轴件常常使用跟刀架，（）

车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。 车细长轴时，两爪跟刀架比三爪跟刀架使用效果好。 （   ） 车细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好。 车细长轴时，三爪跟刀架调整麻烦，没有两爪跟刀架的使用效果好 车削细长轴时，产生”竹节形”的原因主要是跟刀架的支承爪压得过紧（） 车削细长轴时，产生“竹节形”的原因是跟刀架的支承爪压得过紧（） 车削长径比L/D>10的细长轴类零件，在没有使用中心架或跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸状（） 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。 车削细长轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度。 车削细长轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度（） 车削细长工件时，为保证安全应采用（）或跟刀架。 加工细长的轴类零件，采用中心架或跟刀架的目的是：（） 当轴类零件比较细长时，为防止其弯曲变形，必须使用跟刀架和（）作为辅助支承。   车细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（） 加工细长轴要使用（）和跟刀架，以增加工件的安装刚性。 加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的（）刚性。 加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的刚性（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得很紧，出现（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得过紧，出现（）