风动车辆检修后，要进行开关门和倾翻试验（）

导致车辆倾翻的原因主要有哪些？ 翻卸翻斗车前，要检查车上车下、（）和周围环境，禁止盲目倾翻。 翻卸翻斗车前，要检查车上车下、（）和周围环境，禁止盲目倾翻 故障屏蔽门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行开关门试验（） 故障屏蔽门修复后，需对相应侧屏蔽门进行次开关门试验（） 开关操作机构检修后，应进行（）、（）闸最低操作电压的试验，并符合要求，要防止（）分、合闸事故。 车辆上翻车机前和翻卸后，以及进入解冻库前和解冻后，必须由所在地车辆段派对车辆进行技术检查，对解冻后车辆进行制动机性能试验（） 造成车辆横向倾翻的原因是车辆转弯时速度过快。 试车线上不可以进行车门开关门试验（） 列车上线标准要求车辆需进行500次开关门测试（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行三次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行两次开关门试验（） 车辆发生倾翻事故，驾驶员应立即跳车自救 车辆翻车前和翻卸后，必须由谁对车辆进行技术检查？ 铁水罐倾翻台架倾翻角度是（）。 铁水罐倾翻台架倾翻角度是（） 列车进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业（） 隔离开关检修后，需进行（）次子动传动，（）次电动传动试验 分接开关操作35000至50000次后要进行检修。