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故障屏蔽门修复后,需对相应侧的屏蔽门进行开关门试验()
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故障屏蔽门修复后,需对相应侧的屏蔽门进行开关门试验()
A. 两次
B. 三次
C. 四次
D. 五次
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单道屏蔽门故障经车站处理后屏蔽门故障修复前,后续列车发车,无需显示“__”手信号()
联锁与屏蔽门接口信息有开屏蔽门、关屏蔽门、互锁解除、关门且锁闭()
当屏蔽门故障无法实现联动开关时,司机操作PSL盘关好屏蔽门后,应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙()
屏蔽门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。A.对B.错()
单扇屏蔽门故障,可手动开关屏蔽门上下乘客()
信号系统故障不会引起屏蔽门系统开关门故障()
故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行三次开关门试验()
故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行二次开关门试验()
故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行两次开关门试验()
根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:接到屏蔽门故障通知后,尽快到达()
屏蔽门关门时间为()
非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时,遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时,司机立即报行调,行调通知前方站检查屏蔽门状态,屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车()
屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作()
屏蔽门故障有关部门须按照“先通后复”的原则处理屏蔽门故障()
屏蔽门会因而二次关门或开关门失败()
屏蔽门/安全门正常开关门的要求有哪些()
屏蔽门(站台门)开关门控制优先级最高为()
列车运行至站线对标停稳后,车门屏蔽门无法联动开启需操作PSL盘开屏蔽门时,屏操员需先操作互锁解除开关至开位,再操作就地级控制至开位,按压开屏蔽门按钮打开屏蔽门()
在接到现场指挥报告,确认屏蔽门故障已恢复,连续观察三趟列车开关正常后,终止《屏蔽门故障专项应急预案》()
整侧屏蔽门故障现场处置要点()
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