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移动脱轨器插设良好后,负责插设移动脱轨器的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员汇报,规范用语:“X场X股X头移动脱轨器插好”;检车员先汇报,检车员后汇报()
单选题
移动脱轨器插设良好后,负责插设移动脱轨器的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员汇报,规范用语:“X场X股X头移动脱轨器插好”;检车员先汇报,检车员后汇报()
A. 尾部 首部
B. 首部 尾部
C. 首部 中部
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列检作业组作业时,插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业()
插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业()
机车与脱轨器之间的距离不足10m时,由检车员告知机车司机不得向脱轨器方向动车,规范用语:“X场X股插设脱轨器,距离机车不足10m,请勿向后动车”,同时按住对讲机录音()
使用电动脱轨器:安全防护插设信号对通后,负责信号联系的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员申请上脱,规范用语:“X场X股X头申请上脱”检车员先申请,检车员后申请()
插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用进行安全防护()
移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。( )须组织制定脱轨器的使用、管理办法。
插撤脱轨器时,应确认正确()
现场插撤脱轨器人员须确认股道正确,并在脱轨器处执行制度()
首、尾部检车员确认车列两端的安全防护距离(含移动脱轨器),不足m时,首、尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器,可设于警冲标相对处(有信号机的设置于信号机相对处),并联系车站锁闭线路()
列检作业人员使用移动脱轨器时,须执行_制度
接车时,尾部检车员确认最后一辆车是否越过固定脱轨器,如没有越过固定脱轨器,由尾部检车员用对讲机通知引导司机继续牵引()
集中联锁以外的脱轨器及引向( )的道岔,设脱轨表示器。
电动脱轨器须加装安全销,移动脱轨器须定位加锁存放()
插撤脱轨器时,应确认股道正确,列车(车列)、机车停留位置符合规定,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控;脱轨器应按规定存放和使用()
车辆检查人员在站内线路上车辆时,必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号()
插撤脱轨器时,应确认那几个关键点?()
安全牌脱轨器的插设和撤除,必须实行“一看、二用、三确认”制度。并要严格执行监督制度()
始发作业设置安全防护信号,不足20m时,尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器,可设于相对处
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或( )的道岔,设脱轨表示器。
传递安全防护插设信号时,由车列(列车)尾部检车员依次逐段传递至首部检车员,首部检车员接到信号后,依次逐段向尾部检车员传递确认信号()
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