单选题

插撤脱轨器时,应确认正确()

A. 线路
B. 地点
C. 方向
D. 股道

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使用移动脱轨器:移动脱轨器插设时,严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度,移动脱轨器尾部燕尾槽须卡入(道钉),须打实销子() 移动脱轨器的插设不执行“一看、二插、三确认”制度() 移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。( )须组织制定脱轨器的使用、管理办法。 当列车技术作业时,插设固定脱轨器安全防护距离不足( )时,应使用移动脱轨器进行安全防护。 插设脱轨器时严格落实“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”规定,指定专人插设,由专人负责,执行互控制度() 插设脱轨器时严格落实“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”规定,指定插设,由专人负责监督,执行互控制度() 当列车技术作业时,插设固定脱轨器安全防护距离不足m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护() 插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业() 列检作业组作业时,插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业() 进入连挂股道应__确认脱轨器状态 插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用进行安全防护() 撤除脱轨器时严格落实“一看、二撤、三确认、四监督、五反馈”规定,指定专人撤除,由专人负责,执行互控制度() 监控脱轨器下脱时,值班员检车员互控不到位,易发生错撤脱轨器 ,导致发生人身、行车事故。 应制定防护信号插撤“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度() 使用移动脱轨器:同对另一名检车员在监控位做好监控,同对检车员之间做好,规范用语:“X场X股插脱轨器”、“X场X股插脱轨器,明白”() 确认电动脱轨器上、下脱到位时,要在电动脱轨器送电箱2米范围内。 确认电动脱轨器上、下脱到位时,要在电动脱轨器送电箱2米范围内() 同一线路段两端都装有电动脱轨器时,作业班组作业完毕后,向值班员汇报撤除防护信号,电动脱轨器撤脱步骤 错插或忘撤脱轨器最容易发生人身事故() 集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放等情况,造成电动脱轨器与进路或道岔失去联锁关系时,信号操纵人员将进路上的脱轨器置于非脱轨位置并单独锁闭,确认进路正确后通知调车指挥人,如需现场手摇脱轨器时,还须得到现场脱轨器置于非脱轨位置并加锁的报告后,方可通知调车指挥人。调车指挥人亲自或指派调车人员确认脱轨器位置正确后,方可指挥动车()
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