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列检作业人员使用移动脱轨器时,须执行_制度

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列检指定专人插设带有脱轨器的安全防护信号,由专人负责监督,并执行制度() 铁路局集团公司须组织将列检作业场有关信息通过信息系统向车站复示:列检作业信息,脱轨器上、下轨状态等信息() 货场(货物线)、专用线调车作业推进运行经过脱轨器前须执行一度停车制度,确认脱轨器撤除后方可作业() 移动脱轨器插设良好后,负责插设移动脱轨器的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员汇报,规范用语:“X场X股X头移动脱轨器插好”;检车员先汇报,检车员后汇报() 列车技术作业时,固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护。 电动脱轨器须加装安全销,移动脱轨器须定位加锁存放() 列检作业场根据站场实际情况,还须配置一定数量的移动脱轨器,实行管理() 遇列尾装置故障须进行简略试验时,有列检作业的由列检人员、无列检作业的由乘务人员到列车尾部配合司机进行试验() 货物列车不挂列尾时,列检作业前,车站须通知列检() 列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器,固定脱轨器的安装位置不考虑() 始发作业,使用移动红牌时须_进行立岗监控并悬挂小红牌(频闪红灯),移动脱轨器须按编号定股道专用 移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。( )须组织制定脱轨器的使用、管理办法。 列检作业场的作业线路需安装具有功能的固定脱轨器 铁路局集团公司须组织将列检作业场有关信息通过信息系统向车站复示:列检作业开始、结束信息,脱轨器上、下轨状态、,检修车扣修等信息() 列检手持机系统服务器硬件须安装于列检作业场的() 列检作业场的作业线路须安装具有安全防护功能的固定脱轨器,具备抗恶劣天气干扰但不具备防雷功能() 列检作业时软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车司机作业人员负责() 在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护() 列检作业组作业时,插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业() 列检作业场的固定脱轨器应具备抗恶劣天气干扰和防雷功能()
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