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活塞环的泵油作用的主要原因是()。
单选题
活塞环的泵油作用的主要原因是()。
A. 活塞环随活塞同步运动
B. 活塞环装配不当
C. 刮油环刀口装反
D. 活塞环天地间隙存在
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活塞环的泵油现象主要是由于()。
活塞环的泵油现象主要是由于( )。_
活塞环泵油作用过强,则机油消耗量()。
简述活塞环的泵油原理。
活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因。
活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因()
活塞环在环槽中粘着的原因是()
活塞环磨损的原因是什么
活塞环磨损的原因是什么?
发动机活塞环异响的原因是()。
活塞环的主要作用是()
活塞环的主要作用是()。
活塞环的主要作用有()
柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致()
活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是()。
活塞环主要是指()作用的
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是()。
活塞环在环槽中产生扭转与弯曲,其形成的原因是()。
活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()
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