登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
DC600V机车供电旅客列车,应编有具备功能的客车,首尾车辆应配备与机车连接的电力连接线、通信连接线()
单选题
DC600V机车供电旅客列车,应编有具备功能的客车,首尾车辆应配备与机车连接的电力连接线、通信连接线()
A. 供电允许
B. 供电请求
C. 紧急断电
D. 互备供电
查看答案
该试题由用户994****47提供
查看答案人数:20643
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户994****47提供
查看答案人数:20644
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
DC600V供电旅客列车出库时,首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置显示的任一路干线对地电压不得低于()
DC600V旅客列车直流漏电电流值不得大于mA()
DC600V供电列车对机车供电系统装置出库质量有何要求
DC600V供电列车发生机车跳闸或无法送电应如何处理
DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电()
DC600V供电客车充电总电流小于A()
DC600V供电客车充电电流小于A()
DC600V旅客列车SAB型电子防滑器正常显示值为()
DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电
DC600V供电客车的__是联结列车网和车厢网的桥梁
DC600V供电客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围为V()
DC600V供电客车110V母线电压范围为V()
对DC600V快速列车使用地面电源供电时,客车单路供电电流不得超过A()
DC600V客车闭合供电请求电源开关Q12,号线输出DC110V电源给机车()
检查DC600V供电列车首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置时,,DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V()
DC600V供电客车车下电源专项修周期为
DC600V供电空调客车的电热器采用电源供电()
DC600V供电列车的DC110V电池全列严重亏损,应如何处理
DC600V机车供电列车绝缘测试:DC600V配线在列车端部(带两端电力连接器检测)使用V级兆欧表进行测量()
DC600V供电列车中下列哪项属于内燃、电力机车电源所设的保护()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了