最高运行速度＞160km/h的轮对车轴中心孔损伤面积不得大于中心孔圆锥面积的1/8（）

最高运行速度≤160km/h的轮对防尘板座上存在的擦伤、凹痕总面积在40mm2以内，其深度不超过规定时，须清除毛刺后使用（） 最高运行速度＞160km/h的轮对防尘板座上存在的擦伤、凹限总面积在40m㎡以内，其尝试不超过规定时，须清除毛刺后使用（） 最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为（） 最高运行速度120km/h的轮对轮位差mm（） 酸洗工艺段带钢最高运行速度≤160m/min（） 以下哪些列车最高运行速度为160km/h（） 最高运行速度160km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于1㎜（） HXD3C机车轴重为23t，最高运行速度为（） 轮位差的技术标准：最高运行速度120km/h的轮位差≤2mm；最高运行速度140km/h的≤1mm；最高运行速度160km/h的（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对运用时，车轮轮缘厚度须（） 最高运行速度140km/h的轮对内侧距为mm（） 最高运行速度超过120kngh客车的轮对装车前，应进行（） 最高运行速度≤160km/h的轮对轴颈上在距防尘半年座端面50mm以外部有擦伤、奥很难等面积在规定以内、其深度不超过时，均需清除毛刺后使用（） 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( )。 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对运用时，车轮轮辋厚度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对运用时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 最高运行速度超过客车的轮对装车前，应进行动平衡试验（） 最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用160（） 以下车次最高运行速度为160km/h的列车是（） 旅客列车最高运行速度160km/h，紧急制动距离（）