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汽车()的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。
单选题
汽车()的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。
A. 转向系
B. 转向传动机构
C. 转向器
D. 转向操纵机构
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()的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向
转向装置包括转向盘、转向轴、转向器等,其作用是()转向轴传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。
转向器是转向系中的减速增力传动装置,其功用是增大()到转向节的力矩。
汽车转向盘转向传动比增大,转向操纵力不变。( )
转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构
汽车转向系的功用是和改变汽车的行驶方向
汽车转向系的功用是,()。
转向装置的功用是改变汽车前进与倒退的方向。
转向装置的功用是改变汽车前进与倒退的方向()
汽车转向器的功用是改变汽车直线行驶的稳定性()
汽车转向传动机构的功用是将()输出的动力传给转向车轮,使之偏转实现汽车转向。
转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节,使两侧转向轮偏转
汽车转向传动机构的功用,是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节,使两侧转向轮偏转。
当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂,而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向盘传到方向盘,这种转向器被称为()转向器。
汽车转向系由转向盘、转向器和()组成。
转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变。
转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变。
转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变()
转向驱动桥的功用是指越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥,既起转向桥的功用又兼起驱动桥的功用,故称转向驱动桥()
汽车行驶时,路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘,这种转向器称为转向器
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