转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大（）到转向节的力矩。

转向装置包括转向盘、转向轴、转向器等，其作用是（）转向轴传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。 转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节，使两侧转向轮偏转 转向器的作用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。（） 转向器的作用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向（） 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便。 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活（） 转向器的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向（） 转向器的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向。 转向器的功用是（）转向盘传到转向节的力矩并改变力的传递方向和运动的形式。 转向装置故障主要发生在转向器和转向传动机构上。 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向。 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向（） 车辆的转向系一般由转向器和转向传动机构组成（） 按照转向器正、逆传动效率，转向器分为可逆式转向器、极限可逆式转向器和不可逆式转向器 汽车转向传动机构的功用，是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节，使两侧转向轮偏转。 轿车转向系中多采用（）转向器 在全液压转向装置中，摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动（）的扇形板来实现转向的 转向系一般由转向器和转向传动机构两部分组成。（） 转向系一般由转向器和转向传动机构两部分组成（）