单选题

调查车辆燃轴事故时,须记载列车运行及红外线探测轴温的情况()

A. 正确
B. 错误

查看答案
该试题由用户600****88提供 查看答案人数:49986 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户600****88提供 查看答案人数:49987 如遇到问题请联系客服
热门试题
在铁路运输安全的车辆安全中,对于红外线轴温探测设备设置的基本原则来说,在干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按( )设置。 错误9.在干线及繁忙干线上,须设配置能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按设置() 在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置() (76005)在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按 ( )设置。[913110101](1.0分) 在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。 在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按(  )km设置。 因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知()进行手触轴箱检查轴温。 因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知()进行手触轴箱检查轴温 THDS(哈科所)探测站,红外轴温探测系统制冷电流不稳定,红外线动态检测测温成绩不能保证() 地面红外线轴温探测到CRH1A型动车组(00车主控)机后7位4轴右侧轴温高,是指轴位() 地面红外线轴温探测到CRH1A型动车组(01车主控)机后3位2轴左侧轴温高,是指轴位() 人工轴温检查须使用具备数据记忆功能的便携式红外线测温仪() 对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,红外线调度员应继续跟踪轴温变化() 动车组轴承温度车载系统检测报警时,立即()处理。地面红外线系统探测热轴报警时,红外线值班员、列调、司机及随车机械师按规定程序处置,但不进行列车()。 红外线轴温探测系统简称() 对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时,须设专人防护来往车辆,遇有列车通过时须停止作业() 红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行简称() 人工轴温检查须使用具备数据存储功能的便携式红外线测温仪。检查部位为() 红外线检测车动态检测前,各车辆段应对红外线轴温探测设备进行()。(5T设备基础知识) 红外线轴温探测工作对保证行车安全、防止车辆事故的发生起着重要作用()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位