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固定门应急门敲落玻璃时,列车进出站时必须保持隔离围栏,人员站与隔离围栏内()
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固定门应急门敲落玻璃时,列车进出站时必须保持隔离围栏,人员站与隔离围栏内()
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只有当屏蔽门安全回路闭合或操作互锁解除时,列车能进出站()
为侧式站台站,且中间无隔离措施,列车进出上下行线需同时检测上下行站台安全门状态,当某一侧安全门故障时,同时影响上下行线列车进出站()
站台门破裂列车限速25km/h进出站()
应急门/固定门/滑动门门玻璃破裂或破碎,车站应急处理程序
电客车进出站台时严禁开/关哪些门()
关于应急门或固定门玻璃破裂故障处置正确的是()
屏蔽门玻璃爆裂时车站立即放置铁马、隔离围栏至玻璃破裂门前,并且粘贴警示贴纸,并加强监管,必要时引导乘客下车()
落门时先落工作门,后落尾水门,提门时先提工作门,后提尾水门。
滑动门玻璃破损时,对玻璃进行应急处置后,应将破损滑动门置于()。
南昌地铁1号线单扇滑动门故障无法关闭时操作LCB隔离位让列车出站()
Je5B3198落门时先落工作门,后落尾水门,提门时先提工作门,后提尾水门()
如故障列车需清客时,列车车门与滑动门或应急门 ( )
列车部分车厢未进入站台需清客时,列车车门与站台门滑动门或应急门有及以上能够对位时,必须先清客、后救援()
如出现单个或者多个站台门无法关闭,需组织列车限速进出站()
在列车进站或者出站时禁止打开端门,原因是由于端门接入安全回路,打开端门会造成列车紧制()
当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL盘{}接发车
非受控列车出站时遇站台门故障,轨道关闭,列车不会停车()
长时间无款箱进出金库库房时,应立即关闭隔离门()
当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车()
固定门玻璃破裂需将该固定门滑动门打至()
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