南昌地铁1号线单扇滑动门故障无法关闭时操作LCB隔离位让列车出站（）

当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作LCB（PSL）手动开启/手动关闭整侧滑动门（） 合肥1号线每侧滑动门的数量扇 当3扇以下（含3扇门）故障时，直接操作相应LCB做“手动开”处置，若故障门仍无法打开，使用三角钥匙手动打开故障门；当3扇以上滑动门故障时，先将PSL打至“互锁解除”位置，再将LCB打至“隔离位”，若为无法打开故障，使用三角钥匙依次打开故障门（） 操作滑动门LCB可以对单个滑动门进行手动开关和隔离（） 滑动门__后，须关闭滑动门，并将就地控制盒（LCB）开关转到“自动”档位（） 1号线滑动门单樘滑动门无法联动的原因可能是其光电感应开关未调整到位 单道滑动门不能关闭故障处理流程（） 当单道滑动门故障，可操作对滑动门进行开关控制（） 3号线二期滑动门与应急门各有一套对应的LCB控制盒，操作时互不冲突（） 滑动门玻璃破裂，完成破裂玻璃粘贴后，操作故障门LCB到“开门”位（） 如果乘客拉动滑动门导致门头指示灯闪烁报警，操作故障门LCB到位（） 南昌地铁号线LCB手动开门表示手动控制当前滑动门打开，此时不接受外部命令，本道门安全回路被旁路接通，对信号系统无影响（） 1号线每扇滑动门关门2次遇障碍物后，滑动门将处于完全打开状态。（） 站台门如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭，尽可能清除障碍物后，操作故障门LCB到位（） 当没有控制电源时,LCB不能控制开、关单道滑动门（） 车站单侧有多少扇滑动门（） 站台门单扇滑动门的重量不超过（） 二号线站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，每侧站台门由24道（48扇）滑动门，2道（4扇）应急门，2扇端门和24扇固定门组成（） 3号线一期的每对应急门对应设置一个LCB控制盒，应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。改正：岛式站台应急门LCB共用左侧滑动门LCB，侧式站台应急门LCB共用右侧滑动门LCB（） 3号线一期的每对应急门对应设置一个LCB控制盒，应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。改正：岛式站台应急门LCB共用左侧滑动门LCB，侧式站台应急门LCB共用右侧滑动门LCB（）