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非受控列车出站时遇站台门故障,轨道关闭,列车不会停车()
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非受控列车出站时遇站台门故障,轨道关闭,列车不会停车()
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丢失定位列车造成轨道关闭,调度员需及时打开轨道关闭,防止影响后续受控列车()
站台门玻璃破裂,列车限速进出站()
站台门发生龟裂或故障无法关闭时,行调应组织列车限速km/h()
在站台停车时,若紧急关闭按钮被按下或者安全门打开,禁止列车发车()
《非空规范》中,列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致举手礼,以列车进入站台开始,开出站台为止()
屏蔽门(站台门)玻璃破裂或破碎时在列车进出站限速__
车门与站台门不能实现联动,列车进站停稳车门由打开、站台门由打开,列车出发站台门由关闭、车门由关闭()
当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL盘{}接发车
《非空调列车服务质量规范》中,列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致举手礼,以列车进入站台开始,开出站台为止()
列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于关闭状态()
遇列车无线调度电话发生故障时,列车应在____________停车报告。
列车进入站内停车时,站台门的“所有门关闭且锁闭”信息由ATP子系统连续监测。当发现站台门的“所有门关闭且锁闭”信号异常或者信号系统收不到站台门状态信息时,列车将采取()
当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车()
列车在站台轨道关闭,会导致列车发生以下哪些情况()
列车在站台轨道关闭,会导致列车发生以下哪些情况()
侧式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需操作上下行侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧、非故障的列车()
岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行()
岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。1.0()
跨出站台开关站台门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤。( )
在列车退行对位过程中,站台站务员负责站台安全,列车退行前确认站台门状态正常,或虽有站台门故障但处于关闭状态,得到司机已停车和车站站台安全的报告后,可指令司机退行对位()
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