无线机车设备利用TDCS通道发送车次号信息频率是专用的，为（）

无线车次号校核信息发送条件:发生变化等（） 无线车次号校核信息发送条件等发生变化（） TDCS可将行调下达的，可通过无线设备等发送至机车（） CIR设备具有450MHz通用式机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、调度命令等数据信息的发送功能（） CIR设备中通过（）模块可以接收进路预告，调度命令，发送无线车次号校核信息 CIR设备的主控单元在GSM-R工作模式下，根据进路预告发送条件，控制无线车次号校核信息的发送（） CTC/TDCS具有按车站和按机车自动统计车次号信息传送成功率的功能（） DMIS无线车次号校和系统中的机车台转频发射频率为（） 动车组（机车）及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、时间同步等功能（） GSM-R数据单元通过GPRS网络采用UDP/IP方式，发送无线车次号校核信息，接收无线调度命令信息，并能发送自动和收到回执信息（） 450MHz模式下，机车电台或CIR发送时，不论是否正在通话，均切断话音调制并改变发射频率，强行转为发送车次号信息（） 无线车次号校核信息发送条件（、信号机或监控状态等发生变化）（） 在主控单元的控制下通过GPRS网络采用UDP/IP方式，发送无线车次号校核信息，接收无线调度命令信息，并能发送自动和收到回执信息（） TDCS系统利用无线列调系统为基础，开发了信号无线传输系统，实现了机车和地面的信息交换（） 只有当数据口有模拟车次号信息输入时，TDCS接口才有输出。LBJ只提供硬件通道转发功能（） 动车组（机车）及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列车防护报警等功能（） 无线车次信息采用串行通道口口采集（） 无线车次号校核系统的信息来源是（） 无线车次号解码器接收频率：457.550MHz（） 主控单元将无线车次号校核信息进行打包发送至450MHz单元，450MHz单元通过将信息发送至地面（）