CTC/TDCS具有按车站和按机车自动统计车次号信息传送成功率的功能（）

车站TDS接收机车传来的车次号信息，校核确认车站运行方向及相关进入。从而确定或生成（） _、_、_、_车次号不区分上下行，按出车顺序赋予车次，折返后车次号不变（） CIR出入库检测设备自动接收LBJ单元的自检结果，能够按机车号、车次号、时间段、故障类别等条件查询检测记录并打印和导出（） 当机车安全信息综合监测装置（以下简称“TAX装置”）传送的信息中车次号数据变化时，CIR自动给出车次号变化提示，并（）确认 CIR出入库检测设备自动接收LBJ单元的自检结果，能够按机车号、车次号、时间段、故障类别等条件查询检测记录并（） 调度员和车站值班员具有车次号人工校正的权限（） 车站值班员发现车站列控中心管辖范围内的列车车次号错误时，按规定修正（） 发现CTC终端内无线车次号（带下划线）、无车次号、车次号错误或需变更车次号的列车，车站调车操作方式车站，车站值班员与核对确认后，重新输入正确的车次号（） 从综合信息中提取车次号、机车号、线路名称等信息（） 机车综合无线通信设备的自动确认、司机的人工确认信息由无线列调机车台通过TDCS无线车次号载频发送到车站，车站数据接收解码器接收确认信息，通过接口传送给车站转接器，经车站转接器解调，将数据信息传送给TDCS系统，最终在或显示（） CIR出入库检测能够按机车号、车次号、时间段、故障类别等条件查询检测记录并（） 车站值班员发现车站列控中心管辖范围内的列车车次号错误时，按规定修正；发现车站列控中心管辖范围以外的列车车次号错误时，报告列车调度员（） 发现车站列控中心管辖范围内的列车车次号错误时，按规定修正；发现车站列控中心管辖范围以外的列车车次号错误时，报告列车调度员（） 调试车、专列、工程车、救援车车次号区分上下行，按出车顺序赋予车次，折返后车次号不变（） 调试车、专列、工程车、救援车车次号区分上下行，按出车顺序赋予车次，折返后车次号不变。（ ） LKJ参数设置：输入工号、区段号、车站号、车次种类、车次编号、列车种类、机车本/补、车速等级，进入10公里/小时防走车模式（） 加开列车开行图外车次按正点统计，空驶列车对其他列车未造成影响时按正点统计（） 系统不能自动生成车次的列车始发站，车务应急值守人员（车站值班员）负责根据阶段计划，在始发列车开车前不少于录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性（） 当车次号获取配置为“自动”时，以人工输入优先，当TAX传送信息中车次变化时，CIR自动给出车次号变化提示，由人工方式进行确认（） LKJ运行记录数据处理软件文件列表查询方式有按机车号、（）、按车次、按开车时间