长沙地铁1号线列车升弓按钮为（）

长沙地铁1号线列车警惕继电器为（） 长沙地铁1号线列车司控器为（） 长沙地铁二号线列车受电弓标称静态力为（） 长沙地铁二号线列车受电弓电流连接组装分为（） 长沙地铁二号线列车受电弓应用有弓头悬挂装置，作用有（） 长沙地铁1号线列车滤波电抗器电感为（） 长沙地铁1号线列车受电弓是通过空气回路控制升降动作的铰接式机械构件（） 长沙地铁1号线列车的司控器具有等特点（） 长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发（） 长沙地铁1号线列车受电弓降弓位置指示器与被感应金属间距在mm范围内（） 长沙地铁二号线列车受电弓由绝缘子与车顶进行连接（） 长沙地铁二号线列车受电弓额定工作电压时AC1500V（） 长沙地铁1、2号线列车制动系统中使用了类EBCU（） 长沙地铁1号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是（） 长沙地铁二号线列车牵引电机为（） 长沙地铁二号线列车司控器为（） 长沙地铁2号线列车计算用制动粘着系数为（） 长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发（） 长沙地铁3号线列车受电弓降弓位置指示器与被感应金属间距在mm范围内（） 长沙地铁二号线列车受电弓气路控制箱由以下哪些部分组成（）