车场调度根据现车掌握情况和占线板，确认接车线路空闲（）

信号楼值班员根据和确认接车线路空闲（） 接车前，必须通过控制台和占线板确认、位置正确，影响进路的调车作业已经停止后方可开放接车信号（） 非正常情况下接发列车作业时，确认进路、凭证和确认区间空闲、接车线路空闲必须实行双人核对制度（） 信号楼确认接车线路空闲办法（） 车站或车场在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备好后，方可（） 信号楼值班员根据微机联锁控制台和确认接车线路空闲（） 在占线板上，股道内车次后标（）表示接车闭塞或预告 非正常情况下接发列车作业时，确认进路、凭证和确认接车线路空闲必须实行双人核对制度（） 站内无空闲线路接车须抄收准许站内满线接车的调度命令（） 车场调度及信号楼值班员应掌握库内各线路的现车分布情况，并在上记载现车位置、车种、数量（） 设有轨道电路的车站，正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认（） 进路挂牌或填写占用线路揭示版属于确认接车线路空闲的（） 在联锁失效的情况下，车站助理值班员检查确认接车线路空闲后，应向车站值班员报告“×道空闲”（） 信号楼应在车厂接车前分钟停止进路的调车作业，确认接车线路空闲（） ( )在联锁失效的情况下,车站助理值班员检查确认接车线路空闲后,应向车站值班员报告“错道空闲”。 接车前，必须通过和确认接车线路空闲、进路道岔位置正确，影响进路的调车作业已经停止后方可开放接车信号（） 车场调度及信号楼值班员应掌握库内各线路的情况（） 未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是（） 站内无空闲线路的情况下接车有何规定？（） 在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，采用哪种方式接车？（）